Nombre comercial: Set de horquilla / suspensión delantera telescópica para Bera SBR 150
Componentes típicos del set
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Dos barras telescópicas delanteras (bastones) con sus tubos internos y sólidos.
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Muelles internos amortiguadores (o cartuchos internos, según diseño).
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Sellos / retenes hidráulicos para evitar entrada de polvo y fugas de aceite.
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Casquillos o bujes guía.
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Tapas superiores (top caps) y tornillos de fijación si es necesario.
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En algunos sets, cubiertas protectoras o fuelles de goma para proteger las barras externas.
Materiales y acabado
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Tubos externos en acero templado o cromado para mayor resistencia y deslizamiento suave.
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Partes internas en acero de calidad o aleación, endurecidas.
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Sellos de caucho / elastómero resistentes a aceite.
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Acabado cromado / pulido para reducir desgaste por fricción.
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Tratamientos anticorrosión en superficies externas, dado que la exposición al clima es alta.
Función y mejoras
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Sustituir la horquilla original o reparar la suspensión delantera deteriorada.
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Mejorar la absorción de impactos y la estabilidad en terrenos irregulares.
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Permitir reacondicionamiento si los componentes originales están gastados.
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Mantener la alineación correcta y el funcionamiento seguro del tren delantero.
Especificaciones esperadas (aproximadas)
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Longitud útil de las barras: compatible con las medidas originales de la Bera SBR 150.
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Diámetro del tubo externo: acorde al diseño original (por ejemplo, 30-35 mm típicamente para motos de 150 cc, dependiendo del modelo).
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Recorrido de suspensión: el recorrido original de la moto (que debe respetarse para que no haya interferencias).
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Tipo de aceite recomendado: aceite de horquilla con viscosidad estándar (por ejemplo entre 5W y 15W, dependiendo del fabricante del kit).
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Compatibilidad exacta: debe adaptarse a las sujeciones del chasis, eje delantero y triple de la Bera SBR 150 sin modificaciones mayores.
Ventajas y advertencias
Ventajas:
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Reposición directa compatible con la moto (o casi directa).
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Permite restaurar o mejorar el rendimiento de la suspensión.
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Al instalar un set nuevo, se recupera la rigidez y la suavidad de manejo.
Advertencias:
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Es fundamental asegurar que las medidas (longitud, diámetro, espaciado de soporte) sean exactamente las mismas que las originales o compatibles para la Bera SBR 150.
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Sellos y retenes deben ser de buena calidad para prevenir fugas de aceite.
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Debe ajustarse correctamente el nivel de aceite, la precarga del muelle y posibles ajustes, si el set lo permite.
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Si el set no es de fabricante original, verificar tolerancias y calidad antes de instalar.
